国鉄時代 下関運転所にはオリジナルの105系が31両配備されていました。
(2連×13編成と増結用Mc5両)
JR化され88年には広島区から103系改造のクモハ105-500番台が転入してきています。
ここでは88年当時の非冷房車をご覧いただけます。当時まだ国鉄色の車両も残っていました。
下関運転所でも冷房化が進められ(90~92年)全車冷房改造されています。
クモハ105-0番台とクハ104-0番台は オリジナル車の3D車
クモハ105-500番台はモハ102-1000番台の改造車で4D車
4D車と3D車が混在していました。
目次
105系 U11+U25編成① クハ104-24 非冷房車
105系 U11編成② クモハ104-531 非冷房車(もと103系1000番台)
撮影場所:宇部
105系 U11+U25編成③ クモハ105-25 非冷房車
下関運転所 U11+U25編成 非冷房車
←下関① クハ104_24-クモハ105_531+クモハ105_25
参考編成表 88年夏版 撮影場所:下関
105系 U7+U12編成① クハ104-15 非冷房車
105系 U7+U12編成② クモハ105-15 非冷房車
105系 U7+U12編成③ クモハ105-532 非冷房車 国鉄色
下関運転所 U7+U12編成 非冷房車
←下関①
クハ104_15-クモハ105_15+クモハ105_532
←下関①
クハ104_15-クモハ105_15+クモハ105_532
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