227系は225系で採用された新技術を積極的に採用した広島地区向け新型車両です。
2019年3月より運行を開始した1000番台はこれを和歌山線桜井線向けにアレンジしたものです。
ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車となったほか VVVFインバータ装置の半導体素子をIGBTからiC-MOSFETに変更、
主電動機も低騒音の全閉式（220kW）に変更されたなどの違いがあります。
すべて2両編成ですが3通りあります。
SD編成：霜取り用パンタ付き SR編成：霜取り用パンタ・セラミック噴射装置ともになし
SS編成：霜取り用パンタなし・セラミック噴射装置付き
28編成×2=56両が、9月末までに導入を完了しています。
227系1000番台 SD02編成
撮影;2019年12月 和歌山
227系1000番台 ｸﾓﾊ227_1002
SD編成：霜取り用パンタ付き
227系1000番台 ｸﾓﾊ226_1002
JR西日本 和歌山線用 227系1000番台 2連 SD02編成
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ｸﾓﾊ227_1002-ｸﾓﾊ226_1002
撮影：2019/12/26 ：高田
227系1000番台 SR14編成
SR編成：霜取り用パンタ・セラミック噴射装置ともになし
撮影場所：吉野口
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