227系は225系で採用された新技術を積極的に採用した広島地区向け新型車両です。
すべて電動車ですが、付随台車も配置しMT比は変えない「0.5Mシステム」です。
全車両に制御装置(VVVF(IGBT)1C2M)が搭載され、クモハ227形にパンタとCPが配置されています。
S編成(2連)とA編成(3連)を組み合わせ需要にあわせています
2015年3月より山陽線で10月には可部線でも運行が開始され、2019年3月にはおおむね入替が完了したようです。
目次
227系0番台 A編成 3連
227系0番台 A36編成 クモハ227_36
227系0番台 A36編成 モハ226_36
227系0番台 A36編成 クモハ226_36
JR西日本 山陽線、可部線用 227系0番台 3連 A編成
←糸崎
クモハ227_1~モハ226_1~-クモハ226_1~
撮影:2018/03/28 向洋
227系0番台 S編成 2連
227系0番台 S07+S16編成 クモハ227_71
227系0番台 S07+S16編成 クモハ226_80
JR西日本 山陽線、可部線用 227系0番台 2連 S編成
←糸崎
クモハ227_65~-クモハ226_65~
撮影:2018/03/28 向洋
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JR西日本 227系 0番台REDWING 広島地区用 227系 1000番台和歌山線用へJUMP |
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