JR西日本　683系2000番台 S編成 特急「しらさぎ」

　683系は2001年から増備され681系とともに特急｢ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ｣に使用されてきました。
2002年には683系2000番台が登場します。485系で運行されてきた特急｢しらさぎ｣｢加越｣を置き換えるためです。
0番台との違いは基本5連＋付属3連の8輌編成となったことですが
車体のラインにオレンジの線が加えられ、ロゴなどにも違いが見られます｡
S編成には3000番台も混ざっていますが、ここでは2000番台としてまとめて扱います。

北陸新幹線が登場した際 余剰となった「しらさぎ」用683系2000番台は直流化改造し289系と名を改めました。
2022年現在 2000番台はサンダーバード増結用3連が5本在籍するのみです。

683系2000番台 S03編成①　ｸﾛ682形2000番台　クロ６８２-２００３　特急 しらさぎ

JR西日本 683系 2000/3000番台編成　S01～12　5両編成
（S03編成）特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋①　　　　　　　　　　　　　　　⑤米原→
ｸﾛ682_2003–ﾓﾊ683_3403–ｻﾊ682_2203–ｻﾊ683_2503–ｸﾓﾊ683_3505
所属　金沢総合車両所　参照：JR編成表2005年冬版　撮影2006．7：高岡

683系2000番台 S25編成⑥　ｸﾊ682形2700番台　クハ６８２-２７０５　特急 しらさぎ

JR西日本 683系2000/3000台S21～29編成　3両編成
（S25編成）特急しらさぎﾞ用
←富山　金沢⑥　　　　　　　⑧米原→
ｸﾊ682_2705－ｻﾊ683_2405－ｸﾓﾊ683_3509
所属　金沢総合車両所　参照：JR編成表2005年冬版　撮影2005．3：名古屋