JR西日本281系は1994年に開港した関西国際空港へのアクセス用特急「はるか」用車両としてデビューしました。
207系1000番台と同じVVVFインバータ制御(GTO)WPC4を装備
台車はDT55/TR239を履いています。
当初は5連でしたが輸送力を補うべく1995年4月からサハ281 100番台を増結し6連に。
1995年7月には増結用の3連も登場しました。
かつては京都シティエアターミナル(K-CAT)で搭乗手続を済ませた旅客手荷物を収容する荷物室をクハ281に設置していましたが、K-CAT廃止により現在は使用されていません。
(あわせて方向転換もなされました。)
現在、6連×9=54両と、3連×3=9両の計63両が日根野電車区に在籍しています。
281系 関空特急「はるか」基本編成 6連
281系 A607編成① クロ280形 クロ280-7 関空特急「はるか」
281系 A607編成② モハ281形 モハ281-14 関空特急「はるか」
281系 A607編成③ サハ281形0番台 サハ281-7 関空特急「はるか」
0番台:車いす対応トイレ・洗面所・車いす対応座席などのバリアフリー設備を設置
281系 A607編成④ サハ281形100番台 サハ281-107 関空特急「はるか」
100番台:トイレ・洗面所を設置。
281系 A607編成⑤ モハ281形 モハ281-13 関空特急「はるか」
281系 A607編成⑥ クハ281形 クハ281-7 関空特急「はるか」
荷物室を設置。
JR西日本 281系 A601~609編成 6連、関空特急「はるか」編成表
←京都 新大阪① ⑥関西空港→
クロ280_1-モハ281_2-サハ281_1-サハ281_101-モハ281_1-クハ281_1
1994年9月デビュー 1995年6連化 2002年10月方向転換
日根野電車区 参照:JR編成表2008年夏版 撮影2008.1 撮影場所:京都
281系 関空特急「はるか」増結編成 3連
281系 A631編成⑦ クハ280形 クハ280-1 関空特急「はるか」増結編成
増結用3連の京都寄りTcですが このように顔をきちんと撮影するのは結構難しいのです。
281系 A632編成⑨ クモハ281形 クモハ281-2 関空特急「はるか」増結編成
JR西日本 281系 A631~633編成 3連、関空特急「はるか」編成表
←京都 新大阪⑦ ⑨関西空港→
クハ280_1-サハ281_110-クモハ281_1
日根野電車区 参照:JR編成表2008年夏版 撮影2008.1 :西大路
J-tetsu.com -鉄道車両写真集- |
JR西日本 281系 はるか 283系 オーシャンアロー 285系 サンライズ へJUNP |
コメントを書く
コメントを投稿するにはログインしてください。