JR西日本　キハ181系　特急用気動車

　キハ181系は、国鉄最強となる500PS級ターボエンジンDML30HS系を搭載した非電化区間のエースとなる特急用気動車です。
1968年から72年までに合計158両が制作されました。
87年JR西日本発足時 特急「あさしお」「はまかぜ」「おき」「いそかぜ」用に94両継承されました。
のち「くにびき」「はくと」「いなば」にも投入されました.
96年 山陰本線電化により「あさしお」が廃止。
2003年 キハ187系の増備により「いなば」から撤退.
最後まで残っていた「はまかぜ」からも2010年撤退 系列消滅しました。

キハ１８１系（国鉄色）キハ１８１-１２　特急 はまかぜ