近畿日本鉄道 1230系 日立製VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御車 2連

 1230系は日立製のVVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御器をもつ2連（VC編成：大阪線系　VE編成：奈良線系）です。
1989年7月に登場 奈良線系統に配属されました。
VVVFインバータ制御の量産車1422系を1435mm線共通仕様に変更したものです。
機器類の配置は可能な限り共通化され 台車についてはホイールベースを2150 mm から 2100 mm に変更、歯車比も6.31から5.73に変更しました。
三菱製のデバイスをもつ1430系と同様に1233系、1249系、1252系、1254系と細かく分類されます。
1254系はTc車の台車のディスクブレーキを1軸2ディスクに変更したものですが、後に1ディスクに改造されましたので1252系と変わるところはありません。
なお大阪線系配属車は大阪方がTc（1330）ですが奈良線系配属車は大阪方がMc（1230）となります。
それゆえ奈良線の1252系は大阪線では1253系となりました。（1233系はこの区別はなし）
とはいえ1258Fは奈良線用なので1252系。車番では区別できません。
なおワンマン改造車である（1233系→）1240系、(1252系→)1259系、（1437系→）1440系は明星区に配置されており奈良線系統では見られません。

1230系 2連 31F②　ﾓ1230形 Mc　１２３１

近畿日本鉄道　1230系　31F 2連　　編成表
←名古屋②　　　　賢島①→
1231-1331 　Mc-Tc
VVVFインバータ制御車（日立製）31.32F
参考；私鉄車両編成表18年版　撮影2005．8　撮影場所：伊勢市

1233系 2連 1341F②　ﾓ1233形 Mc　１２４１

1233系 2連 1341F①　ｸ1333形 Tc　１３４１

近畿日本鉄道　1233系　1241F 2連　奈良線系用　編成表
←難波、京都②　　　　　奈良①→
1241-1341 Mc-Tc
VVVFインバータ制御車（日立製）33-39.41.44-46F
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影2005．6/12　撮影場所：鶴橋

1249系 2連 1349F②　ﾓ1249形 Mc　１２４９

近畿日本鉄道　1249系　1249F 2連　奈良線系用　編成表
←難波、京都②　　　　　奈良①→
1241-1341 Mc-Tc 　SIV装備車
VVVFインバータ制御車（日立製）49-51F
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影2007．3　撮影場所：西大寺

1252系 2連 1371F①　ｸ1352形 Tc　１３７１

近畿日本鉄道　1252系　1271F 2連　奈良線系用　編成表
←難波、京都②　　　　　奈良①→
1271-1371 Mc-Tc 　ボルスタレス台車．SIV装備車
VVVFインバータ制御車（日立製）52-77F（欠あり）
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影2007．3　撮影場所：西大寺