近畿日本鉄道　8810系 9000系 9200系　界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車

　1981、83年に製造されたスチール製の界磁チョッパ制御車たちです。
大阪線1400系の奈良線バージョンとして登場しました。よって裾を絞ってあります
8810系は4連で、2連バージョンは9000系、3連バージョンは9200系となります。
正面のデザインが大きく変わりました。私は「角形近鉄」と呼んでいます。
主電動機はMB-3270-Aを採用し、歯車比は4.72です。
台車はダイレクトマウント式空気ばねタイプのシュリーレン式台車（KD-88系）採用。
パンタグラフは下枠交差形のPT-48となりました。

奈良線用といいたいところですが、8812Fは方向転換し大阪線で使用しています。
9000系は現在、名古屋線に転属しています。
9200系はアルミ車となるｻ9311形を増結、4連となって大阪線で活躍しています。

丸形では使用線区ごとにまとめてきましたが、角形ではこのように使用路線で分別する意味は もはやありません。
以後、使用目的および性能別に分けてまとめてゆきます。
（例外：京都、大阪市営地下鉄乗り入れ対応車、狭軌路線である南大阪線系統用）

8810系界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車　8921F①　ｸ8900形　８９２１　奈良線用

近畿日本鉄道　8810系　8921F 4連　奈良線系用　編成表
←難波、京都④　　　　　　　奈良①→
8922-8822-8821-8921 Tc-M-M-Tc 界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車
参考；私鉄電車編成表07年版　撮影2009．7　撮影場所：西大寺

8810系界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車　8912F①　ｸ8900形　８９１２　大阪線用

近畿日本鉄道　8810系　8912F 4連　大阪線系用　編成表
←上本町④　　　　　　①→ ＊方向転換している
8911-8811-8812-8912 Tc-M-M-Tc 界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車
参考；私鉄電車編成表07年版　撮影2010．7　撮影場所：今里

9000系界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車　9007F①　ﾓ9000形　９００７　名古屋線用

近畿日本鉄道　9000系　9007F 2連　名古屋線系用　編成表
←名古屋②　　　　　　　賢島①→
9107-9007 Tc-Mc 界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車　01-08F
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影2008．4　桑名

9200系 界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御車　9202F①　ﾓ9200形（偶）　９２０２　大阪線用

近畿日本鉄道　9200系 4連　大阪線系用　編成表
←上本町④　　　　　①→ 界磁チョッパ車 ｻ9310のみアルミ車
ｸ9300–ｻ9310–ﾓ9200–ﾓ9200　　Tc-T-M-Mc　Mは奇数　Mcは偶数
9202F　9301-9311-9201-9202　　02.04.06Fが在籍。
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影2008.2（9302F　伊賀神戸）