6020系は南大阪線のラインデリア車。1968-73年にかけて99両製造されました。大阪線でいえば2410系に相当します。
6000系後期型に準じ多段制御のMMC型抵抗制御（1C8M NMC-HTB-20A／MMC-HTB-20K）を搭載します。
1979～84年に冷房改造が行われ、87年からは更新工事が行われています。
2001年には37Fが養老線に転属、620系625Ｆとなりました。
6051F：復刻ラビットカー塗装（2012年8月 – 2020年8月）
目次
6020系 モ６０４５ 旧塗装 ラインデリア車
撮影場所：阿部野橋
6020系 モ６０３３ 旧塗装 冷房改造車
撮影場所：古市
6020系 モ６０３９ 新塗装 冷房改造車
撮影場所：古市
新塗装への移行期にはこういうのもありました。
下枠交差形パンタであったところも注目です。
6020系は奇数車に抵抗器を搭載していましたが、43F以降は偶数車に搭載するようになりました。
6020系3連 6067F③ モ６０６７
6020系3連 6067F② モ６０６８
6020系3連 6067F① ク６１４４
近畿日本鉄道 6020系 3両編成 南大阪線用 編成表
←阿部野橋① 河内長野、吉野③→
ク6144-モ6068-モ6067 Tc-M-Mc
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5 撮影場所：橿原神宮前
6020系4連 6051F ラピッドカー復刻塗装
6051F：復刻ラビットカー塗装（2012年8月 – 2020年8月）
撮影：2016年9月 撮影場所：今川
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