6000系は2016年4月から、3000系を置き換えるべく導入されました。
アルミニウム合金製の3連(Mc-T-Mc)で、例に漏れず川重製です。
主制御器はVVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御（IGBT）のMAP-184-15V270で1C2M。主電動機はMB-5158A（180kW）。
パンタは山陽初のシングルアーム：KP-86です。
3連でのワンマン運転も可能ですし、これを2編成連結した6連での直通特急運用も可能です。
様々な運用にフレキシブルに対応する山陽の次世代標準車両です。
なお６連組成時は、6000奇数と6100偶数を連結します。
2019年より4連(6010～17F：Mc-T-T-Mc)も追加されています。
目次
山陽電気鉄道 6000系11F① クモハ6000形 ６０１１
山陽電気鉄道 6000系11F② サハ6300形 ６３１１
山陽電気鉄道 6000系11F③ サハ6500形 ６５１１
山陽電気鉄道 6000系11F④ クモハ6100形 ６１１１
山陽電気鉄道 6000系 4連 編成表
←西代① ③山陽姫路→
形式 ｸﾓﾊ6000-ｻﾊ6500-ｻﾊ6300-ｸﾓﾊ6100
11F 6011-6511-6311-6111
Mc1-T-T-Mc2 撮影．2019.10 月見山
山陽電気鉄道 6000系03F+02F 6連
山陽電気鉄道 6000系 3連 編成表
←西代① ③山陽姫路→
形式 ｸﾓﾊ6000-ｻﾊ6300-ｸﾓﾊ6100
03F 6003-6303-6103
Mc1-T-Mc2
参考：私鉄車両編成表 2017 撮影．2018. ６ 月見山
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