デ1300形は1971年から製造された片側2扉のMMユニット車です。
デ1000形(1965～95年)と違って、回生ブレーキが搭載されていませんので1300系として別扱いしています。
1973年までに5編成10両が製造され、2+2の4連として、また他の3連と組み5連でも活躍しました。
1995年、5000系の増備にともなって廃車されましたが、1310-1309のみ冷房を取り付け、デ1361-デ1362と組んで4両固定編成化、2015年まで活躍しました。
デ1350形は1979年に新造冷房車としてデビューしました。
2連固定ですので1300系として扱っています。なお、神鉄では74年以降の新造車はすべて3ドア車です。
1370形は、1350系の中間車ユニットだったデ1320形を先頭車改造したものです。
1500系が1991年に製造されてのち、1996,97年に登場しました。よって1500系同様「ﾃﾞ」がついていません。
目次
神戸電鉄 1300系 ﾃﾞ1300形 １３０４
神戸電鉄 1300系 ﾃﾞ1300形 １３０４
撮影場所：鈴蘭台
神戸電鉄 1300系 61F④ ﾃﾞ1300形冷房改造車 １３１０
神戸電鉄 1300系 61F① ﾃﾞ1350形 １３６１
Kマーク付きです。神戸電鉄 1361
1350形＋ﾃﾞ1300形 4連 編成表
←三田、粟生① ④新開地→
ﾃﾞ1350-ﾃﾞ1350＋ﾃﾞ1300-ﾃﾞ1300 Mc1-Mc2-＋-Mc1-Mc2
1361-1362+1309-1310
参考：私鉄車両編成表 2005 撮影 長田
神戸電鉄 1300系 52F① ﾃﾞ1350形 １３５２
神戸電鉄 1300系 52F④ ﾃﾞ1370形 １３７１
1370形＋ﾃﾞ1350形 4連 編成表
←三田、粟生① ④新開地→
1370-1370＋ﾃﾞ1350-ﾃﾞ1350 Mc1-Mc2-＋-Mc1-Mc2
1371-1372+1351-1352
参考：私鉄車両編成表 2011 撮影． 鈴蘭台
珍車ギャラリー 神戸電鉄1370形 １３７４
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