3000系は神鉄初の冷房車であると同時にアルミ合金製の両開き3扉車です。
制御方式は抵抗制御（ABFM-108-15MDH）主電動機はMB-3054-C（75 kW）全てが電動車となる4連固定の強力編成です。
ブレーキはHSC-D形電磁直通空気ブレーキ（発電ブレーキ付き）です。
また多段制御や定速運転機能など特殊な装備を持っており、当時、神鉄車両の先進性を世に示した名車でした。
1973年にデビューしました。1973～81年までの前期型（～11F）と1989～91年製（13～17F）の後期型に分けられます。
2014年から廃車も発生しています。
目次
神戸電鉄 3000系初期車 ﾃﾞ3000形 ３００５ 旧塗装
神戸電鉄 3000系前期車 オリジナル塗装 ３００５
4連 編成表
←三田、粟生① ④新開地→
ﾃﾞ3000-ﾃﾞ3100-ﾃﾞ3100-ﾃﾞ3000 Mc1-M2–M1-Mc2
05F：3005-3106-3105-3006
参考：私鉄車両編成表 2011 撮影． 長田
神戸電鉄 3000系初期車 03F① ﾃﾞ3000形 ３００３ 新塗装
神戸電鉄 3000系初期車 03F② ﾃﾞ3100形 ３１０４ 新塗装
神戸電鉄 3000系初期車 03F③ ﾃﾞ3100形 ３１０３ 新塗装
