泉北高速鉄道(大阪府都市開発) 7020系 

泉北高速鉄道(大阪府都市開発) 7020系 

 泉北高速鉄道 7020系は2007年にデビュー。2015年現在 6連×2本.4連×1本.2連×1本=18両が導入されています。
2連については7000系同様+50し70番台にとなっています。
7000系を基本としたアルミ車ですが、VVFインバータ制御装置が3Lv-IGBTから2Lv-IGBTに、ブレーキも純電気ブレーキに変更されました。
客室内もバリアフリーに対応したものへとなっています。
外見的には、貫通路の両開きプラグ式ドアが廃止され、幌が見えているところです。
96年登場の7000系とは貫通扉の形状が違いますが、アダプターを介して併結が可能です。

泉北高速鉄道 7020系 6連 23F① 7523

泉北高速鉄道 7020系 6連 23F④ 7622

泉北高速鉄道 7020系 6連 23F⑤ 7022

 

泉北高速鉄道 7020系 6連 23F⑥ 7524

撮影場所:新今宮

泉北高速鉄道 7020系6両編成 編成表
←難波①             和泉中央→
7521-7021–7121-7621-7221-7522
(Tc1-M1-M2-T-M3-Tc2) 21.23Fのみ 23Fは2007年製
参考:私鉄車両編成表2011年版  2008.11撮影

泉北高速鉄道 7020系 2連 71F② 7772

撮影場所:新今宮

泉北高速鉄道 7020系2両編成 編成表
←難波①             和泉中央→
7571–7772
(Tc–Mc) 71F
参考:私鉄車両編成表2011年版  2015.5撮影

泉北高速鉄道 7020系 6連 21F① 7521 和泉こうみ ラッピング

撮影場所:新今宮

 

-鉄道車両写真集-  
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