50系は1960年に登場しました。初めてMM’ユニット(5000(M1)-5500(M2))を組む系列です。
65年までに94ユニットが製造されました。
01~66Fは御堂筋線に67~94Fは四つ橋線に投入されています。
大阪万博にむけ30系が御堂筋線に集中投入され、50系は谷町線、中央線、千日前線に転属します。
ここではそのうち中央線と千日前線の50系をUPしています。
89年より廃車が始まり、94年に全廃されました。
目次
大阪市営地下鉄 50系1次車 13F 5000形 5013 千日前線用
大阪市営地下鉄 50系1次車 20F 5500形 5520 千日前線用
撮影場所:森ノ宮検車場
50系 1次車 01-27F 1960年製
5000(M1)-5500(M2)
台車:CS-55(FS-322)→DS-55(FS-332A)64年
大阪市営地下鉄 50系2次車 33F 5000形 5033 中央線用
大阪市営地下鉄 50系 2次車 33F 5500形 5533 中央線用
撮影場所:森ノ宮検車場
50系 2次車 28-41F S37-38
5000(M1)-5500(M2)
台車:BS-12(FS328)
大阪市営地下鉄 50系 3次車 55F 5000形 5055 千日前線用
大阪市営地下鉄 50系 3次車 48F 5500形 5548 千日前線用
撮影場所:森ノ宮検車場
50系 3次車 42-66F S39
5000(M1)-5500(M2)
台車:BS-12
戸袋窓が小さくなった
大阪市営地下鉄 50系 4次車 80F 5000形 5080 千日前線用
大阪市営地下鉄 50系 4次車 80F 5500形 5580 千日前線用
撮影場所:森ノ宮検車場
50系 4次車 67-94F S40 四つ橋線に投入
5000(M1)-5500(M2)
台車:BS-12A(FS328A) 住金製
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