VVVFインバーター制御車の嚆矢となる20系（01F）は1984年3月に登場しました。
谷町線には1989年に30番台（31～39F）が投入されました。
2004～05年にその全てがが中央線に転属しています。
30番台は中央線にあわせ改造（ワンマン・高速化）され0番台へ編入されました。
これで30番台は形式消滅したことになるのですが、車番はそのままです。
目次
大阪市営地下鉄 谷町線用 20系35F⑥ ２９３５
大阪市営地下鉄 谷町線用 20系35F④ ２３３５
大阪市営地下鉄 谷町線用 20系35F③ ２８３５
大阪市営地下鉄 谷町線用 20系35F① ２６３５
大阪市営地下鉄(大阪市交通局)谷町線用 20系 6両編成 編成表
←八尾南① 大日⑥→
2600-2100-2800-2300-2200-2900
(Tec1–Mb1-T’-Mb2-Ma2-Tec2)
31～39Fが在籍。M車にVVVF制御装置（GTO)
参考：私鉄車両編成表2002年版 撮影場所：大日検査場
大阪市営地下鉄 谷町線用 20系37F⑥ ２９３７
撮影場所：八尾南
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