大阪市営地下鉄 10Ａ系　VVVF改造車　御堂筋線用

　大阪市交通局は、2006～11年、10系2次量産車（17～26F：1986～89年製）を対象に更新工事をしました。
1次量産車05～16Fとは違い、制御装置がVVVF化され10A系と称されます。
正面帯に細い白線が入り、運転席窓上側に「VVVF 10 SERIES CAR Rebirth」のシンボルマークがあるのが識別ポイントです。
（17 Fは一旦電機子チョッパ制御のままリニューアル、その後VVVF化されています。）
工事はｱﾙﾅ車両で行われました。10編成100両が大阪メトロに移管されました。
2022年現在、その数を減らしつつある10A系は10月には姿を消すのではないかといわれています。

大阪市営地下鉄　10A系　20F⑩　１１２０　御堂筋線用

大阪市営地下鉄　10A系　17F④　１７１７　御堂筋線用

1717は、もと03Fの1803です。79年製の先頭車です。
95年の10連化の際T車化され1717となりました。ｸｰﾗｰの位置にご注目ください。
10系初期車の多くは廃車されましたが、1717は2004年にﾘﾆｭｰｱﾙ。
2008年にはVVVF化され、2020年まで生き延びました。
撮影：2005年9月　　今回の撮影場所は全て西中島南方です。

大阪メトロ（大阪高速電気軌道） 10A系 25F⑩　１１２５

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1100-1000-1900-1300-1200-1600-1700-1400-1500-1800
(Tec1-Ma1-Mb1-Tbp-Ma1′-T’-T-Mb2-Ma2-Tec2)
参考：私鉄車両編成表2018年版　25F：撮影2018.8 西中島南方