近畿日本鉄道　23000系 (伊勢志摩ライナー）オリジナル車／リニューアル車

  23000系「伊勢志摩ライナー」は1994年、志摩スペイン村の開業にあわせ登場しました
デラックスカーに加えサロンカーまで備えたリゾート特急です。
普通鋼製の車体ですが、21000系アーバンライナーのイメージを受け継いだ精悍なフォルムです。
21000系（1988年製）は抵抗制御車でしたが、23000系はｲﾝﾊﾞｰﾀ制御（GTO）と進化しました。
21000系がｵｰﾙMであるのに対し4M2T の構成となっています。
それでも民鉄初となる130km/h運転を開始しました。

近鉄 23000系6連　01F①　ｸ23600形 ２３６０１　伊勢志摩ライナー

近畿日本鉄道　23000系特急車（伊勢志摩ﾗｲﾅｰ)　6両編成　編成表
←難波⑥　　　　　　　　　　　　　①名古屋→
ｸ23100-ﾓ23200- ﾓ23300-ﾓ23400-ﾓ23500-ｸ23600 Tc-M-M-M-M-Tc
01～06Fの6編成　⑥がDX車。⑤がサロンカー　2012.8にﾘﾆｭｰｱﾙ
②、⑤号車に制御器搭載（VVVFインバータ制御）
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影01F:2005.6 　撮影場所：伊勢市

なお23000系は2013年の伊勢神宮式年遷宮に向け、ﾘﾆｭｰｱﾙされています。
「伊勢志摩の太陽」を表現した赤色と「伊勢志摩の陽射し」を表現した「黄色」の２種類に塗装が改められました。
派手な外装とは逆に内装は木目調を活かしたシックなデザインに変更されています。
編成定員は281名（デラックスカー 39名・サロンカー 36名・レギュラーカー206名）から273名に減じています。
レギュラーカーである③号車に喫煙室を設置、定員が56から48へ変更されたためです。
なお、今回の更新では足回りなどの主要機器の変更は行なわれていません。

近鉄 23000系リニューアル車 02F⑥　ｸ23100形　２３１０２　伊勢志摩ライナー

近鉄 23000系 リニューアル車 02F③　ﾓ23400形　２３４０２　伊勢志摩ライナー　喫煙室を設置

撮影 02F:2013.4 　撮影場所：今里　

近鉄 23000系リニューアル車 03F⑥　ｸ23100形　２３１０３　伊勢志摩ライナー

デラックスシート車
近畿日本鉄道　23000系特急車（伊勢志摩ﾗｲﾅｰ)　6両編成　編成表
←難波⑥　　　　　　　　　　　　　①名古屋→
ｸ23100-ﾓ23200- ﾓ23300-ﾓ23400-ﾓ23500-ｸ23600 Tc-M-M-M-M-Tc
01～06Fの6編成　⑥がDX車。⑤がサロンカー　2012.8にﾘﾆｭｰｱﾙ
②、⑤号車に制御器搭載（VVVFインバータ制御）
参考；私鉄車両編成表07年版　撮影 03F:2013.3  撮影場所：今里