22600系Aceは2009年にデビューしました。汎用特急車「22000系ACE」を改良した系列です。
基本編成も同じく4連と2連、これを組み合わせ近鉄特急ネットワークを構成します。
性能的には21020系「アーバンライナーnext」(2002年製)の仕様を踏襲しました。
すなわち全電動車編成である22000系と異なり、MT比は1:1。
インバータ制御器もGTOからIGBTに変更されました。
ブレーキ読み替え装置を搭載。22000系との併結運転時には130km/h運転が可能ですが、
12600系以前の特急車との併結運転時は120km/hに自動調整します。
なお、22600系はエースですが22000系はエーシーイーだそうです。
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22000系 ACE 22600系 Ace へJUNP |
目次
近鉄 22600系 60F① ク 22900形 22960 Ace 旧塗装 2連
近鉄 22600系 60F② モ 22600形 22660 Ace 旧塗装 2連
近畿日本鉄道 22600系特急車(Ace) AT(2両)編成 編成表
←大阪難波② ①→
モ21600-ク22900 Mc-Tc
22651-22951 51~62Fの12編成 VVVF搭載
参考;私鉄車両編成表12年版 撮影:瓢箪山 2014.5
近鉄 22600系 01F④ モ 22600形 22601 Ace 旧塗装
近鉄 22600系 01F③ サ 22700形 22701 Ace 旧塗装
近鉄 22600系 01F② モ 22800形 22801 Ace 旧塗装
近畿日本鉄道 22600系特急車(Ace) AF(4両)編成 編成表
←大阪難波④ ①→
モ22600-サ22700- モ22800-ク22900 Mc-T-M-Tc
01~02Fの2編成 VVVF搭載
近鉄 22600系 60F Ace (エース) 新塗装 2連
撮影:橿原神宮前 2019.9
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