12410系は、1980年に登場しました。12000系を基本とする汎用特急車のグループで、12200系、12400系と同じく、モータは三菱製（MB-3127-A、180kW×4）が採用されました。12400系同様サニートーンを取り入れた「サニーカー」の一族でもあります。
12400系との違いは3連で登場したことです。ただ1981年に増備された15F は4連で落成していますし、11F～14Fも1983年にｻ12560を追加し4連化されています。（現在は4連×5=20両）編成全体の定員数も264名となりました。
床下機器の配置などに違いはありますが、今や運用上違いはないといっていいでしょう。
一方で、マスクの形状や台車など、30000系ビスタカー（初期車）と多くの共通点が見いだせます。
1988年から120km/h運転対応工事が施工され、2000年から車体更新工事が施工されています。
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目次
近鉄 12410系4連 11F① ｸ12510形 １２５１１ サニーカー
近鉄 12410系4連 11F② ﾓ12460形 １２４６１ サニーカー
近鉄 12410系4連 11F③ ｻ12560形 １２５６１ サニーカー
新たに追加されたT車の床下には余裕ができたので、空調機器の一部をこちらに移動しています。
近鉄 12410系4連 11F④ ﾓ12410形 １２４１１ サニーカー
近畿日本鉄道 12410系特急車（ｻﾆｰｶｰ）4両編成 編成表
←上本町④ ①→
ﾓ12410-ｻ12560- ﾓ12460-ｸ12510 Mc-T-M-Tc
11～.15Fの5編成 下一桁をあわせている。抵抗制御
参考；私鉄車両編成表07年版 撮影2005.8 伊勢市
近鉄 12410系リニューアル車 4連 11F サニーカー
撮影 2019年7月 大和八木
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