6200系は東急8000系とよく似た抵抗(超多段式バーニア)制御車でした。
製造初年は1974年。
6511Fは4連で2009年にVVVF化されています。
スカートが取り付けられているのが識別ポイント。
6551Fは界磁チョッパ制御車であった8200系からのVVVF改造車。
6521Fは電気子チョッパ制御試験車であった旧8000系からの編入車で抵抗制御です。
編成画像はそれぞれ「8200系」「旧8000系」のところにUPしてあります。
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目次
南海 高野線 6200系 13F① クハ6501形 6513 オリジナル
撮影場所:新今宮
南海 高野線 6200系 6513F① クハ6501形 6513
南海 高野線 6200系 6513F② モハ6201形 6217
南海 高野線 6200系 6513F③ モハ6201形 6218
南海 高野線 6200系 6513F⑥ クハ6501形 6514
撮影場所:新今宮
南海電気鉄道 6200系 6両編成 編成表
←難波① 橋本→
クハ6501-モハ6201-モハ6201-モハ6201-モハ6201-クハ6501
Tc1-M1-M2-M1-M2-Tc2
6513F
6513-6217-6218-6231-6232-6514
撮影2015.5 新今宮
南海 高野線 6200系改 6511F① クハ6501形 6511 VVVF化改造
南海 高野線 6200系改 6511F② モハ6201形 6215 VVVF化改造
南海 高野線 6200系改 6511F③ モハ6201形 6216 VVVF化改造
南海 高野線 6200系改 6511F④ クハ6501形 6512 VVVF化改造
南海電気鉄道 6200系 4両編成 編成表
←難波① 橋本→
クハ6501-モハ6201-モハ6201-クハ6501
Tc1-M1-M2-Tc2
6511F VVVF化改造(2009年)
6511-6215-6216-6512
撮影2010.6:新今宮
本来①号車は、橋本向けとすべきところですが、便宜上、反対になっています。
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