南海電気鉄道　高野線　6300系（6100系改造車）

6300系は、6100系（1970-73年製）を1996～2009年に改造したものです。
パイオニア台車（ディスクブレーキが外側に露出している）をS型ミンデン台車に取り替え、同時に車体更新を施工しました。
新台車は廃車になった7100系（FS-376／076）、および泉北高速100系、3000系（FS-379／079）を転用しています。
最高速度は100km/hから120km/hにUP。6000系、6200系との併結も可能となり運用の自由度が大幅に増しました。
なお超多段式バーニア制御は引き継いでいます。
改番にあたり付番方式を変更、1000系、2000系などと同様、下一桁を合わせるようにしました。
編成表について、本来①号車は 橋本向け とすべきところですが、便宜上、反対になっています。

南海 6300系 2連　6331F①　モハ6321形　６３３１　Mc1

南海電気鉄道　6300系　2両編成　編成表
←難波①　　　　　　極楽橋→
モハ6321形-クハ6701形　Mc1-Tc2
6331F：6331-6731　　6334F：6334-6734
撮影2008．５　撮影場所：新今宮

南海 6300系 6(2+4)連　6302F⑥　モハ6351形  ６３５２　Mc2

南海電気鉄道　6300系　6(2+4)両編成　編成表
←難波①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　極楽橋→
モハ6301-サハ6401+モハ6341-サハ6401-サハ6451-モハ6351
Mc1-T1+M1-T1-T2-Mc2
6302F ：6302-6402+6342-6442-6452-6352
（6101-6851+6103-6853-6852-6102）
撮影2008．5　新今宮

南海 6300系 6(4+2)連　6311F④　モハ6391形  ６３９１　M2　もと６１２２

南海電気鉄道　6300系　6(4+2)両編成　編成表
←難波①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　極楽橋→
モハ6301-サハ6401-サハ6451-モハ6391+サハ6451-モハ6351
Mc1-T1-T2-M2-T2-Mc2
6311F ：6311-6411-6491-6391+6461-6361
（6123-6873-6872-6122+6874-6124）
撮影2008．11　新今宮