南海高野線 特急「こうや」用30000系は1984年に登場しました。
製造後20年以上を経過した20000系デラックスズームカーの代替用に製造されたものです。
橋本以南への乗り入れに対応するため17ｍ車となっています。
4連×2本が在籍することにより、「こうや」の通年運行が可能となりました。
制御方式は抵抗制御ですが、電気指令式ブレーキを採用しました。
1999年に、31000系のデビューに合わせて併結対応改造がなされました。
このことで８連での運行が可能となり「りんかん」として運行することもあります。
| －鉄道車両写真集－ |
| 高野線特急車 「こうや」 30000系 31000系 30000系 赤こうや 紫こうや 31000系 黒こうや 「りんかん」「泉北ライナー」11000系 新ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ 旧ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ へJUNP |
目次
30000系_高野線特急「こうや」30003F④ ﾓﾊ３０００３ ｵﾘｼﾞﾅﾙ車
30000系_高野線特急「こうや」30003F③ ﾓﾊ３０１０２
30000系_高野線特急「こうや」30003F② ﾓﾊ３０１０３
30000系_高野線特急「こうや」30003F① ﾓﾊ３０００４ ｵﾘｼﾞﾅﾙ車
南海電気鉄道 31000系 特急「こうや」4両編成 編成表
←難波 極楽橋①→
モハ30003-モハ30102-モハ30103-モハ30004
Mc1-M2-M1-Mc2
30001Fと30002Fの2編成、形式はMcはﾓﾊ30001、Mはﾓﾊ31100
参考 私鉄電車編成表 2011年版 撮影 1999.7 新今宮
30000系 高野線特急「こうや」30001F
南海電気鉄道 31000系 特急「こうや」4両編成 編成表
←難波 極楽橋①→
モハ30001-モハ30100-モハ30101-モハ30002
Mc1-M2-M1-Mc2
30001Fと30002Fの2編成、形式はMcはﾓﾊ30001、Mはﾓﾊ31100
参考 私鉄電車編成表 2011年版 撮影2010.6：新今宮
30000系＊特別仕様車「紫こうや」30003F
30000系＊特別仕様車「赤こうや」30001F
撮影場所：新今宮
南海では2015年に高野山の開創1200年を記念し「特急こうや 」を期間限定で運行しました。
30001F．30003F．31001Fを各々「赤こうや」「黒こうや」「紫こうや」と命名しました。
20000系_高野線特急「こうや」号 デラックスズームカー 01F
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