3000系は2008年10月、中之島線開業にあわせ、川崎重工業で8連×6＝48両が製造されました。
アルミ合金製車体のインバータ電車で3扉車ですが、座席配置を1×2の自動転換クロスシートを含むセミクロスシートとし、当初は快速急行を中心に運用されました。
2011年5月以降、8000系特急を補完することとなり、2017年には京阪特急のシンボル「鳩マーク」を表示する液晶ディスプレイを設置しています。
2021年1月から、プレミアムカー3850形（6号車）を新造、3750形（7号車）を置き換えました。
（今後の活用方法は未定）
目次
京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン 8連_3006F① ３００６ Mc1
京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン 8連_3006F⑥ ３５５６ T3
京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン 8連_3006F⑧ ３０５６ Mc2
京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン 8両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
3000-3500-3600-3700-3150-3550-3750-3050
Mc1-T0-T1-T2-M1-T3-T4-Mc2
3006F：3006-3506-3606-3706-3156-3556-3756-3056
撮影2010．5 撮影場所：門真市
京阪電気鉄道 新3000系ｺﾝﾌｫｰﾄｻﾙｰﾝ ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ8連_3006F① ３００６
京阪電気鉄道 新3000系ｺﾝﾌｫｰﾄｻﾙｰﾝ ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ8連_3006F⑥ ３８５６
撮影場所：野江
京阪電気鉄道 新3000系ｺﾝﾌｫｰﾄｻﾙｰﾝ ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ8連 編成表
←出町柳① ⑧淀屋橋→
3000-3500-3600-3700-3150-3850-3550-3050
3006F 3856：ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ 2021年1月から 01～06F
3006-3506-3606-3706-3156-3856-3556-3056
撮影2021．6 野江
京阪電気鉄道 新3000系 コンフォートサルーン 8連_3005F① ３００５ Mc1
