阪神電気鉄道 8000系 タイプⅣ(33~49F)

阪神電気鉄道 8000系 タイプⅣ(33~49F)

 阪神の急行用主力車輌8000系は、1984-95年にかけて126両(⑥×21本)が武庫川車両で製造されました。
91~95年製のタイプⅣ(33~49F奇数) では、マスクこそ「額縁スタイル」のままですが側窓がサイズアップ、連続窓風にに変更されました。
なお35Fは、95年の阪神大震災での2両被災、代替新車となる8336-8536を96年に補充しています。
リニューアル工事は2012~2015年に施工されています。なおタイプⅣではクロスシート化は行われていません。

阪神電気鉄道 8000系 8247F⑥ 8248 Tc2

阪神電気鉄道 8000系 8247F⑤ 8048 M’

阪神電気鉄道 8000系 8247F④ 8148 M

阪神電気鉄道 8000系 6両編成 編成表
←梅田①                元町→

8201-8001-8101-8101-8001-8201 Tc1-M’-M-M-M’-Tc2
8247F (8000系4次車)8247-8047-8147-8148-8048-8248
撮影2014.1 山陽垂水

阪神電気鉄道 8000系リニューアル車 8235F① 8235 Tc1

阪神電気鉄道 8000系リニューアル車 8235F④ 8136 M

阪神電気鉄道 8000系リニューアル車 8235F⑤ 8336 M’

撮影場所:月見山

阪神電気鉄道 8000系 6両編成 編成表
←梅田①                元町→
8201-8001-8101-8101-8001-8201
Tc1-M’-M-M-M’-Tc2
8235F (8000系4次車)リニューアル車
8235-8035-8135-8136-8336-8536
撮影2005.5 月見山

阪神電気鉄道 8000系 震災復旧車 8235F 8536

阪神電気鉄道 8000系 震災復旧車 8235F 8336

撮影場所:須磨浦公園

-鉄道車両写真集-  
 阪神   8000系 タイプⅠ タイプⅡ タイプⅢ タイプⅣ  へJUNP

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