阪神の急行用主力車輌8000系は、1984-95年にかけて126両(⑥×21本)が武庫川車両で製造されました。
91~95年製のタイプⅣ(33~49F奇数) では、マスクこそ「額縁スタイル」のままですが側窓がサイズアップ、連続窓風にに変更されました。
なお35Fは、95年の阪神大震災での2両被災、代替新車となる8336-8536を96年に補充しています。
リニューアル工事は2012~2015年に施工されています。なおタイプⅣではクロスシート化は行われていません。
目次
阪神電気鉄道 8000系 8247F⑥ 8248 Tc2
阪神電気鉄道 8000系 8247F⑤ 8048 M’
阪神電気鉄道 8000系 8247F④ 8148 M
阪神電気鉄道 8000系 6両編成 編成表
←梅田① 元町→
8201-8001-8101-8101-8001-8201 Tc1-M’-M-M-M’-Tc2
8247F (8000系4次車)8247-8047-8147-8148-8048-8248
撮影2014.1 山陽垂水
阪神電気鉄道 8000系リニューアル車 8235F① 8235 Tc1
阪神電気鉄道 8000系リニューアル車 8235F④ 8136 M
阪神電気鉄道 8000系リニューアル車 8235F⑤ 8336 M’
撮影場所:月見山
阪神電気鉄道 8000系 6両編成 編成表
←梅田① 元町→
8201-8001-8101-8101-8001-8201
Tc1-M’-M-M-M’-Tc2
8235F (8000系4次車)リニューアル車
8235-8035-8135-8136-8336-8536
撮影2005.5 月見山
阪神電気鉄道 8000系 震災復旧車 8235F 8536
阪神電気鉄道 8000系 震災復旧車 8235F 8336
撮影場所:須磨浦公園
-鉄道車両写真集- |
阪神 8000系 タイプⅠ タイプⅡ タイプⅢ タイプⅣ へJUNP |
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