阪神電気鉄道　2001系（もと7001系)

 2001系は、日本初の電機子チョッパ制御車（試作車は除く）である7001・7101形(70～73年）の制御器を界磁添加励磁制御に換装し、6両固定編成に改造(90～93年)したものです。2201-2101-2001形の3両でTc-M-M’の ユニットを組み、これを２つ連結して6連で運行しました。（12ﾕﾆｯﾄ 計36両）
一部、抵抗制御の7801・7901形2連をMM’ユニットに改造して組み込んだ編成もあります。(02.04.06.08.10Fで計10両)
7840・7940以降の3次車を使ったので、車体に違和感はありませんし、別形式を与えられることもありませんでした。
阪神大震災によって8編成中5編成30両が被災しました。2008年から淘汰が進み、2011年には姿を消しました。

阪神電気鉄道　2001系　2203F①　２２０３　Tc1　2201形　（もと7103）

阪神電気鉄道　2001系（2201-2101-2001形)　6両編成　編成表
←梅田①　　　　　　　　　　　　　　　　元町→
2203F（01F～11F；7001系4連に78-79形2連を組み込んだ編成）
2203-2103-2003 + 2004-2104-2204
（7103-7003-7004+7942-7842+7104)
Tc1-M-M’ + M’-M-Tc2         私鉄電車編成表　03年版

阪神電気鉄道　2001系　2203F④　２００４　M’　2001形　(もと7942=T)

阪神電気鉄道　2001系　2203F⑤　２１０４　M　2101形　(もと7842=Mc　運転台撤去)