阪急電鉄　京都線　8300系 前期型　00F　03F　30F

  8300系は、阪急初のVVVFインバータ車である8000系の京都線バージョンです。
1989年にデビューしました。
大阪市営地下鉄堺筋線に直通運転するために車体の規格を合わせており車幅がやや広いのですが、VVVFインバータ制御であることをはじめ、内装等もほぼ同じです。
ただ8000系に導入されているクロスシート車（8102形Mc2、8502形M1）相当の車両はありません。
原則、8連は00番台、6連は10番台、2連30番台となっています。
製造時期の違いから様々なバリエーションが存在します。
89年～の初期車（00F – 02F・10F – 12F・30F・31F）は額縁スタイルのマスク。
飾り帯がアクセントになっていました。（11F～は飾り帯なし、既存の編成についても撤去）
93年～の03Fからは前面がくの字に折れ曲がったマスクとなりました。
ここでは00F、30F、03Fをご覧いただきます。
台車がボルスタレスになった後期車は別タイトルでまとめています。

阪急京都線　8300系 オリジナル車　８４１０

89年～の初期車（00F – 02F・10F – 12F・30F・31F）は額縁スタイルのマスク。飾り帯がアクセントになっていました。

阪急京都線　8300系（1次形）8連_8300F①　８３００　Mc

阪急8300系(1次形）8連　8300F編成表
←梅田
8300-8900-8850-8950-8980-8870-8800-8400
Mc　 M’　　 T　　　 T　　 T 　　 T　　 M M’c
2005年7月撮影     撮影場所：十三

阪急京都線　8300系（1次形）8330F①　８３３０　Mc