6330系は1975～78年製の6300系をベースにマイナーチェンジした京都線の特急用車両です。
1983年に製造、翌年1月から営業運転に入りました。
茨木市・高槻市駅付近連続立体化工事に伴うダイヤ改正で、特急車輌が不足したことにより追加された1編成のみの存在です。
マイナーチェンジとはいえ界磁チョッパ制御が採用されるなど、足回りは7300系と同じ仕様になっています。
9300系の増備によって、6300系同様特急運用離脱に追い込まれました。
6300系の一部がリニューアルされ嵐山線や臨時特急用に存続するのに対し、6330系は2009年11月廃車→解体されてしまいました。
目次
阪急京都線 6330系8連_6330F ６４３０ オリジナル車
撮影場所：十三
1992年9月の社章変更以前の画像です。
阪急京都線 6330系8連_6330F① 6330形 ６３３０ Mc
阪急京都線 6330系8連 編成表00F
←梅田① ⑧河原町→
6330-6930-6950-6960-6970-6980-6830-6430
Mc M’ T T T T M M’c
参考：私鉄車両編成表’07年版 2005年5月撮影
阪急京都線 6330系8連_6330F② 6930形 ６９３０ M’
阪急京都線 6330系8連_6330F③ 6850形 ６９５０ T
阪急京都線 6330系8連_6330F④ 6850形 ６９６０ T
阪急京都線 6330系8連_6330F⑧ 6430形 ６４３０ M’c
撮影場所：淡路
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