旧1300系は京阪神急行電鉄時代の初期高性能車である1010系の京都線版です。
1957年デビューしました。
WN駆動の1010系とは違って中空軸平行カルダン駆動でありMM’ユニット方式による1C8M制御（ES-563A・B東洋製）が採用された点と1次車は2ドアのクロスシート車で登場した点が注目です。
（しかし後年2次車以降と同様3ドアロングシート車に改められています。）
1971年以降、主に千里線で使用され、1975年には冷房改造されています。
最後は嵐山線で活躍、1987年に廃車されました。
1600系は旧型車の部品流用車である1200系の京都線版です。1957年から製造されました。
100形(P-6)の主電動機を流用しています。
1200系とは違って台車と制御器は新製されていますが、もちろんツリカケ駆動です。
主に千里線で使用されましたが、最後は嵐山線で活躍、1983年末に廃車されました。
目次
阪急電鉄 京都線 1300系 1307F① １３０７ 北千里→梅田行き
撮影場所：淡路
阪急電鉄 京都線 1300系冷房改造車 1303F⑦ １３０２ 淡路行き
撮影場所：南方－崇禅寺 1980年頃撮影
阪急電鉄 京都線 1300系冷房改造車 1303F⑦ １３０６ 北千里→梅田行き
撮影場所：中津 1980年頃撮影
阪急電鉄 京都線 1600系 1602F① １６０２ 北千里行き
撮影場所：中津 1980年頃撮影 6連
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