西日本鉄道 北九州線　66形 1980年更新車 　1980年更新～1992年

66形（66～ 85）は1929年に新潟鉄工、川崎車輌において新製されました。
主電動機の出力は45kW。これが北九州線の標準仕様となります。
車体は全鋼製車体でしたが1950年に車体を軽量化することとなりました。
この時に半鋼製車体を新製し載せ替えたものは別タイトルでUPしています。
1964～67年には一部 福岡市内線に転属しましたが 1975年の福岡市内線一部廃止により北九州線に戻ってきました。
1980年には2回目の車体更新がなされました。冷房改造はされていません。
側窓の上部がHゴム支持化されているのが識別ポイントです。台車もK-10に交換されています。
ここでの画像はこの時期のものです。1989年1月撮影。
1992年の北九州線路線大幅縮小の際に廃車。形式消滅しました。

北九州線　66形　80年更新車　７３

西鉄北九州線　66形　７２．７３
1950年　川崎車両製 半鋼製車体　定員80人
12.200×2.400×4.022　16．3ｔ　　直接制御、ツリカケ駆動
モーター： HS307-19Fr　 45kw×2　 制御装置 DB1-K-4C　ブレーキ SM3　台車：K-1０日車
参考文献　鉄道ピクトリアル　#517　特集 西日本鉄道　1989.9