JR東日本 クモハ114形1500番台 長岡運転所 S編成2連 1989年
クモハ115形1500番台・クモハ114形1500番台はモハ115形1000番台・モハ114形1000番台に運転台ユニットを接合し先頭車改造したものです。国鉄時代（1983～86年）に改造されました。 伯備線、大糸線向けはクモハ115形のみですが新潟地区向けはクモハ115形とクモハ114形の両形式が改造されています。（クモハ115-1519・1530 ～35／クモハ114-1501 ～06） JR […]
2024年
- 2024.12.01
- JR東日本 115系500番台 Y編成2連 弥彦線用ワンマンカー 編成表,
JR東日本 クモハ114形500番台 上沼垂運転区 Y編成2連 弥彦線用ワンマンカー 1989年撮影
クモハ115形500番台／クモハ114形500番台はモハ115形0番台／モハ114形0番台に運転台ユニットを接合し先頭車改造したものです。国鉄時代（1983年）に改造されました。 越後・弥彦線電化開業にむけて改造されたものでクモハ115形+クモハ114形の2連ユニットとなります。（501～507）なおクモハ114形500番台は新潟地区だけの珍車です。 弥彦線では1988年から クモハ115+114 […]
- 2024.11.30
- JR西日本 クモハ224形700番台 新快速 Aシート車 プレミアムカー 珍車ギャラリー,
「プレミアムカーとAシート」JR西日本 クモハ224形700番台 珍車ギャラリー#433
クモハ224形700番台は2023年3月より新快速の座席指定車「Aシート」車として増備されました。 一般車に座席指定車を組み込むという発想は南海が最初ではないかと思うのですが、それに火をつけたのは2017年8月にデビューした京阪のプレミアムカーだと思われます。 1989年製の8000系（2010年リニューアル）の⑥号車8550形を改造しました。 2021年からは3000系にもプレミアムカーをプラス […]
- 2024.11.29
- JR東日本 113系 国府津車両センター S92編成 付属4連 湘南色 編成表,
JR東日本 113系2000番台 国府津車両センター S92編成 付属4連 湘南色
113系は東海道線東京口で基本編成11連＋付属編成4連で運行されていました。 今回はS92編成（付属編成4連）をUPしています。0’番台、2000番台の混成編成です。 0’番台は冷房車でデビューしたグループです。115系なら300番台に相当します。 クハ111形は 194～262／505～568 モハ112/113形は238～338 が該当します。 S82編成の⑮号車は1000番台です。もと東京 […]
JR東日本 113系0番台+1000番台 国府津車セ K61編成 基本11連 湘南色
2024年現在、東海道本線東京口の普通はE231系もE233系も基本編成10連＋付属編成5連で運行されています。 113系はといいますと2005年時点で基本編成11連＋付属編成4連で運行されていました。 今回その一例としてK61編成基本編成11連をUPしています。正確には0’番台、1000’番台の混成編成です。 0’番台は冷房車でデビューしたグループです。115系なら300番台に相当します。 クハ […]
- 2024.11.27
- JR東日本 113系2000番台 幕張車両センター 112編成 4連 編成表,
JR東日本 113系2000番台 幕張車両センター 112編成 4連 スカ色
1994年から総武横須賀線にE217系が投入され113系1000番台が房総各線用に転用されていましたが、 2004年には東海道線、湘南新宿ラインにE231系が投入され国府津車両センターから113系2000番台も転属してきました。 2005.06年にスカ色に変更、4連で房総各線で運行を始めたのが100番台編成です。 113系2000番台 房総各線用 112編成 4連（幕張車両センター） 房総各線用 […]