大阪市電(大阪市交通局)501型 528 1911~1951年 1969年復元
501型は大阪市電の最初のボギー車です。1911(明治44)年~13年に100両製造されました。 日本ではじめて空気ブレーキを採用した路面電車であることもそうですが 一番の特色は異径車輪台車であるマキシマム台車を採用したことだと私は思っています。 ボギー車は4輪単車の2倍 接地点があることになりますので軸重が分散されてしまい強力なモータでは すぐ空転してしまいます。 そこで考えられたのが マキシマ […]
501型は大阪市電の最初のボギー車です。1911(明治44)年~13年に100両製造されました。 日本ではじめて空気ブレーキを採用した路面電車であることもそうですが 一番の特色は異径車輪台車であるマキシマム台車を採用したことだと私は思っています。 ボギー車は4輪単車の2倍 接地点があることになりますので軸重が分散されてしまい強力なモータでは すぐ空転してしまいます。 そこで考えられたのが マキシマ […]