土佐電気鉄道（とさでん交通）590形　もと名鉄 美濃町線 590形（日車製）2005年～　

590形（591～95）は1957年に日車で製造されました。名鉄が岐阜市内線用に新製した都電6000形タイプの低床3ドアボギー車です。
制御装置は 東洋電機製 DB1-LCK34B デッカータイプの直接制御器です。
同じ3ドアのモ580形との違いはパンタグラフを採用したことと主電動機の出力を45kWに強化したことです。そのパワーを活かすべく市内線から美濃町線用となりました。
美濃町線用に転用後 1983年にワンマン化され 主に美濃～新関間で使用されました。
同区間が廃止された後、591，592は冷房改造され 主に徹明町～新関、日野橋間で活躍しました。
岐阜市内線・美濃町線は2005年3月廃止となり2000年に冷房改造された591、592が土佐電気鉄道に移籍しました。
（非冷房車593は旧美濃駅に静態保存されていますがFS-78A台車は土佐電気鉄道に譲渡されています）
名鉄590形は3扉車でしたが後扉を撤去し 側窓を上段ゴム固定・下段上昇の所謂「バス窓」に改造しています。あと行先表示機もLED化されています。

とさでん交通　590形　５９１

撮影2025.3：はりまや橋
＊土佐電気鉄道時代の写真は撮影できませんでした。お許しを。

参考：名古屋鉄道 美濃線　５９１　非冷房時代

参考：名古屋鉄道 美濃線　５９１　冷房改造車

撮影2000.8：徹明町

モ590 　592 　 1957年 日本車両製
12.300：2.225：3.690　 17 t　 80 名 28 席
台車：FS-78A 住金　 モータ： TDK-535-１A　45 kw × 2
制御装置：DB1-LCK34B　東洋　　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.7　＊2000.1に冷房改造 1t重くなっています。