土佐電気鉄道（とさでん交通）　600形（ナニワ工機製）冷房改造車（間接制御）　1982年～

600形は1957～64年に31両製造された土佐電気鉄道の主力車両です。
1957～61年製（601～621）は自社工場製の半鋼製、1963、64年製（622～631）はナニワ工機製の全鋼製と大別できます。ここではナニワ工機製の冷房改造車をUPしていますので「とさでん交通」以降の車両を含みます。
非冷房車は別タイトルでUPしています。

自社工場製の600形には安芸線に直通運転する間接制御車と軌道線専用車両となる直接制御車がいます。対して ナニワ工機製の後期車はすべて間接制御車で台車もNK-23オンリーです。
また自社工場製の613～621は富士電機製、601.602 608～612は三菱電機製と2種類の冷房装置を搭載しています。対して ナニワ工機製はすべて富士電機製の冷房装置を搭載しています。

1960年製の自社工場製600形の台車にナニワ工機製のNK-23台車が採用されて以来、土佐電気鉄道ではナニワ工機の存在感が増していきます。
1963年以降、600形はすべてナニワ工機製となり、空白期間は長いのですが 次世代の新車となる1981年製の1000形、2000～05年製の2000形はナニワ工機（1947～70年）が母体となるアルナ工機製（1970～2002年）です。
2002年に土佐電気鉄道は100形「ハートラム」を導入します。アルナ工機が提唱する新世代の路面電車LRVのブランド「リトルダンサーシリーズ」です。
アルナ工機はアルナ車両と名を変え土佐電気鉄道も2014年にとさでん交通となりました。
そして2018年、とさでん交通は3000形「ハートラムⅡ」を導入します。リトルダンサーシリーズのタイプUaです。
名前は変わろうとも信頼関係はしっかり引き継がれているようです。

600形 ナニワ工機製間接制御車　NK-23台車 富士電機製冷房装置

形式 600　622－631 　間接制御車　1963,64年 ﾅﾆﾜ工機製
13.120： 2.275： 3.939　　 16.6 t　　 80 名 34 席
台車 NK-23 ﾅﾆﾜ 　集電装置 パンタ 　ﾓｰﾀ　38.2kw×2　ブレーキ SME
参考文献は「鉄道ピクトリアル#688 2000年4月」ですので冷房改造車のデータです。

とさでん交通　６２５　土佐電気鉄道標準色　2025年3月撮影

撮影：高知城前

土佐電気鉄道　６２６　土佐電気鉄道標準色　2009年4月撮影

＊車掌台部分の引き窓はなくなっています　撮影：後免町

土佐電気鉄道　６３１　土佐電気鉄道標準色　1992年3月撮影

撮影：はりまや橋

参考：６２３＋６１４ 連結運転　1992年12月撮影