土佐電気鉄道（とさでん交通）　600形（自社工場製）冷房改造車（間接制御）　1982年～

600形は1957～64年に31両製造された土佐電気鉄道の主力車両です。
601～621 の21両は自社工場製の半鋼製、622～631 の10両はナニワ工機製の全鋼製と大別できます。
1982年から冷房化改造が開始され1996年に全車完了しました。
ここでは自社工場製の冷房改造車をUPしています。「とさでん交通」以降の車両も含んでいます。
非冷房車は別タイトルでUPしています。
初期に改造された613～631は富士電機製、後期に改造された601～612は三菱電機製の冷房装置を搭載しています。はじめに製造された車両のほうが後から冷房改造されているので要注意です。

600形は制御方式に違いがあります。直接制御車（603～607.610.611）は冷房改造車、非冷房車とも別タイトルでUPしています。どうして制御方式が違うのかについてはこちらをご覧ください。

ここでUPしている600形は自社工場製の間接制御車ですから 57年製の601.602、59年製の 612～615、60年製の616～619、61年製の620.621が対象です。
車体は12.7m。モータの出力は50kwです。ちなみに50kw車はすべて間接非自動制御です。

ナニワ工機製後期車の台車はNK-23オンリーです。対して自社工場製の台車は5種類あります。
ここでは台車形式と搭載冷房機ごとにまとめました。

600形 間接制御車　FS-73台車　三菱電機製冷房機搭載車

形式 600　01.02 間接制御車　1957年 自社製
13.120： 2.275： 3.939　　 16.6 t　　 80 名 34 席
台車 FS-73 住友 　集電装置 パンタ 　ﾓｰﾀ　50kw×2　ブレーキ SME
参考文献は「鉄道ピクトリアル#688 2000年4月」ですので冷房改造車のデータです。

とさでん交通　６０２　広告塗装　2025年3月撮影

撮影場所：高知城前

形式 600　08.09 間接制御車　1959年 自社製
13.120： 2.275： 3.939　　 16.6 t　　 80 名 34 席
台車 NS-12 日車 　集電装置 パンタ 　ﾓｰﾀ　50kw×2　ブレーキ SME
参考文献は「鉄道ピクトリアル#688 2000年4月」ですので冷房改造車のデータです。

土佐電気鉄道　６０９　広告塗装　2003年3月撮影

とさでん交通　６１３　広告塗装　2025年3月撮影

＊車掌台部分の窓が引き戸のままです！！　撮影場所：伊野