50形電動貨車は1050形1051~53を改造したものです。
1050形は広瀬車輌製の半鋼製車である150形(1950年製)をワンマン改造した電車です。
1968年にワンマン化され1050形1051~1054に改番されました。
51は1983年に、52、53は1979年に改造されています。(車番は種車の下二桁)
1050形の足回りを利用していますのでモータは東洋電機製のSS-50×2、台車は住金製のKS-40Jです。
なお150形は当初は3扉車でした。他の旧型車より800㎜長く全長12,800㎜となっています。
1978年から行われている「火の国祭り(8月初旬)」の期間中に花電車として運行していましたが2012年より運行は中止されています。
51は1998年に廃車、52・53も2015年に廃車となりました。
形式 50 51~53 1050形(1950年製 旧150形)改造
51は1983年に、52、53は1979年に改造
12.800: 2.277: 3.805 16.0t
台車 KS-40J 扶桑 モーター SS-50 東洋電機 38kw × 2
DB1-K4 ブレーキ 空気.電気
参考文献
50形 52 花電車 2008年7月撮影


赤い排障器が52の特色です。
50形 51、53?

撮影1990.3 交通局車庫
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