JR東海 383系 ワイドビューしなの

JR東海 383系 ワイドビューしなの

383系は特急「しなの」をイメージアップすべく381系の置換え用として1994年にA1(先行量産車)がデビュー。 1996年には量産車も導入され特急「ワイドビューしなの」として中央西線を中心に活躍を始めました。 制御付自然振子方式を採用しました。台車にはベアリングガイド式の振子装置のほか曲線通過時に線路への横圧を抑える自己操舵機構を搭載しています。 最高速度は 130 km/h 、曲線通過速度は最 […]