1990年

JR東日本 485系 ジョイフルトレイン① 「シルフィード」「NO.DO.KA」

「シルフィード」→「NO.DO.KA」 1990年度に新潟支社が導入 配置は上沼垂運転区。 サロ189-2→クモロ485-1→クモハ485-701 サロ189-3→モロ484-1→モハ484-701 サロ189-4→クロ484-1→クハ484-701 種車はサロ189形で新製車体と485系の部品を組み合わせました。 先頭車は165系「パノラマエクスプレスアルプス」似の展望構造。 編成定員は81名。 […]