西武 571系 多摩川線

西武鉄道 571系

西武鉄道 571系 -571系は、411系2連が401系化(新性能化)され本線の増結用にまわったため、その不足を補うため1978.79年に中間車であったモハ571・サハ1571を先頭車改造したもの。 クモハ571+クハ1571となり2連の新系列に区分されました。とはいっても 足回りはツリカケ駆動でMT-15系モータ、制御器は電空カム軸式CS-5 ブレーキはAM系電磁自動空気ブレーキとその足回り […]