伊豆箱根鉄道 大雄山線 5000系

伊豆箱根鉄道 大雄山線 5000系

5000系は、大雄山線の主力であった旧形国電たちを置き換えるために、1984年から1996年にかけて、東急車輛で製造されました。 現在、大雄山線は5000系(7編成)で運行されています。 駿豆線用の3000系がベースとなりますが、3000系との違いは、コンパクトになっていることです。 車体長は18m。車体幅も2,800mmで裾絞りなしの形状となりました。 第1編成はスチール製ですが、第2編成からは […]