JR四国 キハ181系 特急「しおかぜ」「いしづち」
四国初の特急列車となったのはキハ181系です。 1972年の新幹線岡山開業に伴い「しおかぜ」3往復「南風」1往復用に新製投入されました。 しかし500馬力の高出力エンジンも四国の路線実態には合わずJR化以後わずか6年目にして定期運用から退くことになります。 引き取り手もなく製造後20年ほどで姿を消した薄幸の車両たちです。 キハ181系 キハ181形0番台 キハ１８１-１ 特急しおかぜ キハ181 […]
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