- 2021.06.19
- 東武鉄道 2000系 日比谷線直通用,
東武鉄道 2000系 日比谷線直通用
2000系は1962年に営団地下鉄日比谷線直通運転に合わせてデビューしました。 営団の意向を踏まえ 直通運転を行う東急7000系 営団3000系と同じ18m車です。 1961～62年に4連固定×10本製造されました。 DRC譲りのMM’ユニットによる全電動車仕様およびカルダン駆動方式を採用しました。 主電動機もDRC1720系と同じTDK-824。もちろん歯車比は6.31と高くトルク重 […]
j-tetsu
- 2021.06.16
- 東武 2080系 2000系 日比谷線 野田線,
「悲運のNEWフェイス」東武鉄道 2080系（珍車ｷﾞｬﾗﾘｰ＃０８４）
悲運のNEWフェイス －東武鉄道 2080系－ 東武2000系 2080系の種車となる2000系は、昭和36年に開通した地下鉄日比谷線に乗り入れるため製造された車両です。 駅間距離が短く 結構高低差のある厳しい地下鉄路線にあって、なお高加減速運転するため全電動車方式を採用しています。 同じく日比谷線に乗り入れる東急7000系や営団3000系は軽いステンレス車体を活かして4.0km/h/sの起 […]
- 2021.06.13
- 阪神、ジェットカー、両運転台,
「阪神電車の歴史」阪神電気鉄道 5101形（珍車ｷﾞｬﾗﾘｰ＃392）
阪神5101形 －両運転台の新性能車－ 阪神電気鉄道 5101形 ５１０８ 旧ジェットカー量産車（両運）撮影場所：甲子園 新性能車で両運転台車といえばJR西日本の125系がそうですね。JR四国の7000系もそうです。 しかし大手私鉄で、となると事業用車や路面電車ならいざ知らず、営業路線に出ていたものはほとんどいません。 阪神の3301形か5101形くらいのものではないでしょうか。 今回の珍車は、こ […]
- 2021.06.06
- 阪神、ジェットカー、ブルーリボン賞,
阪神電気鉄道 5700系（珍車ｷﾞｬﾗﾘｰ＃364）
6月5日の「鉄道伝説」いかがでしたでしょうか。 私はというと、なんとこの日に限ってBSチューナーが不調。視聴することができませんでした。 感想を書こうと思っていたのに…。 悔しいので、引き続き今日は阪神5700系をご紹介したいと思います。（珍車ギャラリーで2019年3月にUP） 阪神電気鉄道 5700系「ブルーリボン賞を受賞したジェットカー。」 ブルーリボン賞とローレル賞 ブルーリボン賞とローレル […]
- 2021.06.05
- BSフジ、鉄道伝説、阪神、ジェットカー,
「アルナ車両製」阪神電気鉄道 5550系（珍車ｷﾞｬﾗﾘｰ＃363）
6月５日に放映されるBSフジ「鉄道伝説」で 阪神ジェットカーが特集されます。 私がUPした阪神5108、5215の画像を使っていただけるということで楽しみにしています。 5101形も5201形もジェットカーの中では短命なものですから、画像が少なく,私にお声がかかったものだと思われます。 思えば、5101形は新性能車でありながら両運転台です。 大手私鉄の中で、両運転台の新性能車は、あと同じく阪神の3 […]
- 2021.06.03
- 京阪、京津線、80形,
京阪電気鉄道 80形（珍車ｷﾞｬﾗﾘｰ＃234）
九条山で彼女たちが訴えたかったこと。京阪電気鉄道 80形－ 小柄で古風なポール電車は京女のイメージ？ 80形は1961～70年に京津線の各駅停車用として、81 – 96の16両が近畿車輛で製造されました。 15m級の両運転台車で3ドア車であり、他の京津線車輌とは趣を異にしています。 さて1960年当時、京津線はトロリーポールを使用しており、80形はポールを振り上げて単行で走っておりまし […]
- 2021.06.02
- 独自ドメイン、,
独自ドメイン（-com） をブログに割り当てるべきだった…。
ドメインは com、online、net、 の3つを手に入れました。 今後主力となる スマホ対応のHPに com を、ブログに online を 従来からのHP（全データ）に net を割り当てました。 と先日、記したのですが、ちょっと後悔しています。 HPを スマホ向けで見たときも、PCで見たときも スタイルシート（css）で調整できるようにしたのが、j-tetsu.comのサイトです。 ホーム […]
- 2021.06.01
- 登録失敗 顔認証 プロフィール画像,
facebookに登録
私が勝手に師匠と奉るサイト様はFacebookとの連携をなさっています。 Facebookはプライバシーをさらけ出さねばならないということを聞いていたので、おっかなびっくりでやってみます。 別に悪いことをしているわけでもないので、大丈夫と自分に言い聞かせますが、自分の記事が炎上して攻撃を受けるのはやっぱり怖いですね。 とはいえ、訪問してくださった方のお心を傷つけ攻撃を受けるようなことは記載するべき […]
- 2021.05.30
- JR西日本 マイテ49-2 SLやまぐち号, 展望車、マイテ、やまぐち号、,
「高嶺の花」JR西日本 マイテ４９-２ 展望車（珍車ギャラリー＃073）
「マイテ４９-２ 」に乗車できる！？。 私にとって、マイテ49-2は大阪環状線 弁天町駅にあった交通科学館（のち交通科学博物館）に展示されていた貴重な車両です。 復元されたのは知っていましたが一般の乗客が乗れるモノとは思いもしませんでした。 2006年夏「SLやまぐち号」がC57とC56の重連で運転される日にマイテ49-2が連結されていることを知ってはいました。 ですが、まさか乗車できるとは思って […]
- 2021.05.28
- キハ66 JR九州 引退,
JR九州 キハ66系（珍車ｷﾞｬﾗﾘｰ＃193）
2021年5月28日 JR九州は、キハ66・67形について6月30日に引退すると発表しました。 キハ66・67形は1975年3月、山陽新幹線の博多延伸に合わせて新製された気動車です。 当J鉄局では、「最も幸福な気動車たち」として、2011年2月にとりあげました。 あれから10年になるんですね。いよいよ彼らにも最期の時が来たようです。 もっとも幸福な気動車たち「JR九州 キハ66系シーサイドライナー […]