土佐電気鉄道（とさでん交通） 200形 1次車（日立製）冷房改造車２０１２０２ 1980年～

200形(201～221)は1950～57年に製造されました。土佐電気鉄道初のボギー車です。
201 ～05（1次車）は日立及び帝国車両、206～10（2次車）及び211～14（3次車）は日立、215～（4次車）は自社工場での製造です。
冷房車・非冷房車／パンタグラフ車・Zパンタ車／間接制御車・直接制御車とバラエティーに富んでいます。ここでは1次車のうち日立製の冷房改造車201．02をUPしています。

1次車（201～205 203は1971年に事故廃車）は1950年に製造された直接制御車です。モータは SS-50（38.2kw）× 2で集電装置はZパンタです。
1980年にワンマン化された際に車体の側面窓（上部）を「バス窓」に変更しています。また前面の中央窓が拡大されているのが1次車の識別ポイントです。

うち201・202 は日立製で SA-W2（日立製）台車を履きます。この2両のみ1980年に冷房改造されました。その際車体補強のため側面中央の柱を太くしています。