7200形は1982年に２両がデビューしました。
7000系更新車の第3弾となる7200形はアルナ工機製の車体に岡軌3500形の部品を流用した更新車です。
3500形はもと大分交通別大線の500形（505、507）で1958.59年 近畿車両製です。
オデコライト＋運転台下の大型ヘッドライトというマスクに大型の菱形パンタが特徴でした。
別大線は別府と大分を結ぶ海岸沿いの路線で業績は良かったのですが国道の混雑を緩和するために1972年2月に廃線となりました。
その年に岡電入りし 当初からワンマンカーとして運行しています。
岡電としては珍しい中扉車で、形式はわかりませんでしたが間接自動制御です。
1982年に7000形更新車とするにあたっては性能を統一するため直接制御に改められています。
参考文献rp852によると3501の制御器はDRBC447（日立）とNKR－8（日車）が併記されています。
前後で違うということです。3502はKR-8（三菱）。
いずれも同タイプなので問題はないと思われますがどこからかき集めてきたのでしょうか？
モータはTDK525/3-B4（37.5kw×2）、台車はKD-202（近車）でこれは再利用されています。
7200形 もと3500形（大分交通別大線500形）
岡山電気軌道 7200形 ７２０２ 1982年 アルナ工機製
12.200： 2.224： 3.240 16.5ｔ 96名 34席 冷房あり
台車： KD202 モーター：TDK525/3-B4 37.5kw×2 ツリカケ
制御装置 KR-8(三菱） 直通空気．電気ブレーキ 参考文献 rp852 2011.8
７２０２ 標準色 1982年9月撮影
撮影場所：岡山駅前
広告電車
７２０１ セキスイツーユーホーム 撮影 1998.3？
撮影場所：岡山駅前
岡山電気軌道 7200形 ７２０１ 1982年 アルナ工機製
3500形（大分交通500形）の車体更新
12.200： 2.224： 3.240 16.5ｔ 96名 34席 冷房あり
台車： KD202 モーター： TDK525/3-B4 37.5kw×2 ツリカケ
制御装置DRBC447（日立）、NKR－8（日車） 直通空気．電気ブレーキ
参考文献 rp852 2011.8
