岡山電気軌道　7000形（2000形もと呉市電800形）1980年～　岡軌7000系更新車①

岡山電気軌道は1980年に創業70周年を期して車両の近代化を推し進めることになりました。
7000形は在来車の部品を流用した更新車ではありますが、冷房付きの近代的な車体です。
以後 71周年には7100形、72周年には7200形と上二桁が対応した同様の更新車が増備されます。
私はこれらを7000系更新車として位置づけていますが、種車の違いもあり別形式として取り上げていきたいと思います。
ここではもと2000形改造の7000形をUPしています。
（1000形改造の7100形、3500形改造の7200形などは別タイトルでUPします）

7000形は2000形（もと呉市電800形）の足回りを再利用して車体を新造した更新車です。
1980年に２両（アルナ工機製）がデビューしました。岡電初の冷房車でもあります。

呉市電800形は1955年帝国車両製です。
呉市電全廃直前の1967年に2両とも岡電に譲渡されました。
もと秋田市電の岡軌1000形より古い車両ですが導入されたのは1年後なので岡軌2000形となります。
岡電形と呼ばれるコンパクトな石津式パンタグラフに交換、ワンマン化のうえ（2001、2002）として投入されました。

７００１　もと2000形（呉市電800形）

岡軌７０００形　7001.2 1980年 アルナ工機製
12.200： 2.224： 3.240　 16.5ｔ　 96名 34席 　冷房あり
台車： FS-70　 モーター： MB172NR 　37.5kw×2 　ツリカケ
制御装置 KR-8(三菱） ブレーキ 直通空気．電気
参考文献 rj688 2000.4

７００１　標準色　1982年9月撮影

７００１「TAMA電車」2019年3月撮影

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