JR西日本 キハ121系(キハ121形、キハ126形)一般形気動車 山陰本線用 後藤総合車両所

JR西日本 キハ121系(キハ121形、キハ126形)後藤総合車両所

山陰本線の高速化に対応した普通列車用気動車。特急用キハ187系にあわせ2000年に登場しました。 片運タイプのキハ126形と両運タイプのキハ121形(2003年~)あります(全て新潟トランシス製)。 エンジンはSA6D140-H-1(450ps:コマツ製)。最高速度は100km/hです。 台車はW-DT60(W-TR244)で207系電車などと基本構造は同じです。 他、制御システムも電車で用いてい […]