市内線

路面電車研究

• 2025.09.02
• 市内線, 広島電鉄 700形 710番台　カルダン駆動　オリジナル菱形パンタ車　1985年～,

広島電鉄 700形 710番台　市内線用 カルダン駆動車　菱形パンタ搭載　1985年～

700形2代目は 3500形連接車がベースとなる市内線用量産車です。 (82年製 701～04、83年製705～707、85年製711～14  いずれもアルナ工機製） 菱形パンタはもと福岡市内線の連接車や海外からの移籍組にも搭載されていますが、市内線車両で菱形パンタを搭載しているものは珍しく700形を特徴づけるものでもありました。 当時、路線の縮小が進んでいた西鉄の軌道線車両から流用したものかもし […]

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路面電車研究

• 2025.09.01
• 市内線, 広島電鉄 700形 700番台　吊り掛け駆動　オリジナル菱形パンタ車　1982年～,

広島電鉄 700形 700番台　市内線用 吊り掛け駆動車　菱形パンタ搭載1982年～

700形2代目は 3500形連接車がベースとなる市内線用量産車です。 (701～07、711～14　1982～85年 アルナ工機製） 350形以来24年ぶりとなる市内線用電車で全長13.5m、天井も高くなり広々としています。 定員は91名、800形とともに市内線の標準仕様となりました。 菱形パンタを搭載している市内線車両は珍しく700形を特徴づけるものでもありました。 1985年に駆動方式を変更、 […]

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