阪急電鉄 神宝線 6000系④ 支線転用車

阪急電鉄 神宝線 6000系④ 支線転用車

 3連:今津南線、甲陽線では1998年10月にワンマン運転が開始。 10Fと07F の中間車を転用、20番台(Mc-M’c)をMc-T-M’cとしました。 10Fと20、21、22、23、26Fが3連となっています 4連:伊丹線では、2018~20年に4連化がすすめられています。 ①②号車に⑦⑧号車をプラスし、③~⑥号車を脱車、⑦⑧号車については電装を解除するというやり方で […]