JR東海 123系 40番台→5040番台→5140番台、600番台 身延線用
123系は1986~88年にかけて、つまりJRへの移行期に投入されたローカル線向け電車です。 新車ではなく余剰となった荷物電車や郵便電車などから改造された単行車両となっています。 40番台は 国鉄時代に郵便荷物合造車であるクモユニ147形より改造されJR東海に5両継承されました。 1989年に冷房改造。C-AU711D×2を搭載します。 DC-DCコンバータ電源ということで+5000=5040番台 […]
123系は1986~88年にかけて、つまりJRへの移行期に投入されたローカル線向け電車です。 新車ではなく余剰となった荷物電車や郵便電車などから改造された単行車両となっています。 40番台は 国鉄時代に郵便荷物合造車であるクモユニ147形より改造されJR東海に5両継承されました。 1989年に冷房改造。C-AU711D×2を搭載します。 DC-DCコンバータ電源ということで+5000=5040番台 […]