JR北海道 711系 1次形0番台 2次形50番台国鉄時代 編成表

JR北海道 711系 1次形0番台 2次形50番台(国鉄時代を含む)1968~2004年

711系は国鉄在来線初の交流電車です。冬期における制御器のトラブルを回避するため回路を無接点化した日本初のサイリスタ位相制御を採用したハイテク車両です。 小樽 – 滝川間電化開業にあわせ1967年に試作車(900番台②×2=4両)がデビュー翌68年には量産車(1次形)が製作されています。 量産車では、1M2Tを基本とします。これはサイリスタ位相制御の採用で高い粘着性能が得られたことと、 […]