- 2021.09.04
- ＪＲ東日本 E4系新幹線 引退,
JR東日本 E4系新幹線 MAX P82編成：長野乗り入れ対応車
E4系はオール2階建て新幹線E1系“Max”（1994年に登場）のニューバージョンです。 1997～2003年に8連×26＝208両が新造されました。 うちP51.52 編成は軽井沢乗り入れ対応です。 かつての難所 碓氷峠を迂回するものの新幹線屈指の急勾配区間です。 E4系ではE1系同様 通常床下に搭載する走行機器を床上車端部に配置します。 M車を減らしMT比を1:1としたため モータ(MT-20 […]